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连日来，南方多地持续高温，四川、重庆、陕西、湖北等地部分地区最高气温达到41℃，全国各地共有15个国家气象站最高气温达到或突破7月极值。今年高温天气强度大、范围广、持续时间长，全国平均气温和平均高温日数都创下了历史纪录。
受到高温天气影响，电瓶车自燃事故时有发生。近期，上海市静安区警方就接到一起电瓶车自燃事故报警。
7月10日，一位市民发现自己电动车座椅下有烟雾冒出，连忙在路边停下车，向路口执勤的交警求助。市民打开座位盖时，车内火苗直接窜出，所幸交警及时用灭火器扑灭了火焰，快速消除了火情。
无独有偶，近日浙江丽水消防部门也接到电动车自燃起火险情。
当时，一辆停放在街边充电的电动车突发巨响，车身很快着火，发生爆燃。电动车猛烈燃烧时，还释放出大量浓烟，火势危及附近店铺，市民和民警试图用灭火器扑灭救火，反复多次仍未能扑灭。直至消防人员赶到现场，将未燃尽的锂电池放进装满水的桶内隔绝空气冷却，才彻底消除火情。
据悉，此次事故发生原因，与车主私自拉线充电有关。消防人员特别提示，私拉电线、飞线充电，可能会导致电线短路，极易引发电动车火灾，因此电动车最好不要在楼道或室内停放充电。
高温天气，更需要注意电动车充放电安全性。由于电动车主要采用锂电池作为驱动能源，而锂电池一般充电可控温度区间在0℃到45℃之间，在所有的环境因素中，温度对锂离子电池的充放电性能影响最大。温度太高，会破坏电池内的化学平衡，导致充放电副反应发生，最终可能引起电池爆燃。
电动车一旦着火，2分钟内，温度便可达到180-220℃，3分钟，火温高达上千度，电动车燃烧产生的毒气30秒就可快速传播，100秒之内，足以使人窒息而亡。
回顾这两次电动车火灾事故均发生在开阔室外，所幸处置及时得当，才没有造成更大损失。
试想，如果电动车火灾事故发生在封闭的电梯内，空间狭小，几乎无处可逃，逃生概率极其微小，那后果将不堪设想，很容易造成重大损失。
可见，给电动车飞线充电、将电动车推进室内充电都是比较危险的行为。
从不少电动车火灾事故案例来看，电动车上楼入户是事故的导火索。为防范于未然，阻止电动车进梯入户是十分必要的。
目前，全国多地已有不少小区安装了梯眼电动车阻车系统，避免电动车进入电梯，阻止电动车上楼，从而杜绝电动车上楼充电火灾安全隐患
梯眼电动车阻车系统适用于各类载人电梯，搭载电瓶车识别算法及防遮挡算法，通过视觉AI精准识别新旧国标各类型电瓶车，可同步声光告警，自动抓拍图像视频，支持控制电梯门开关状态，配套使用微信小程序管理，有效阻止电瓶车进梯上楼。
基于视觉AI技术，相机内置电瓶车识别算法，无论电瓶车以何种方式进梯，相机都能立即识别。识别到电瓶车后，相机主动发出声光告警，并同步给电梯门开关系统发出信号，自主控制电梯门开关，阻止电梯关门，防止电瓶车乘梯。
电瓶车退出电梯后，相机自动解控，取消电梯门打开状态，电梯恢复正常运行。
最后，梯眼提醒广大市民朋友，天气炎热，需要注意生活中电动车自燃隐患，如果遇到自燃情况一定要及时报警或求助民警，避免带来更大损失。此外，除了环境因素外，电动车切不可私自加装和改造电池电机等，以免发生危险。