7*24小时服务热线：
400-8388-075
电梯物联网在我国已经发展十余年，但电梯物联网探索了几乎能尝试的所有方式，无论是政府主导，还是第三方企业主导，始终缺乏正向循环的商业模式。
对于未来，梯眼与多位业内人士进行了深入探讨，一起畅想电梯物联网四大趋势。
（一） 由政府主导转向市场驱动
众所周知，当前电梯物联网大多数由政府主导，大力推动了电梯物联网试点工程。
但是政府主导缺少市场机制，导致国内电梯物联网处于混乱、难以监管的局面，在没有利益驱动的情况下，不足以打开市场需求，也没有足够的动力去推动物联网的发展。
“成熟的商业行为，不可能依赖政府部门的强行要求和补贴来推广。只做政府项目，那是没有办法的办法。”一位从业超过12年的业内人士认为，只做政府项目是短时间的兴奋剂，只能带来一时繁华。
“要加速电梯物联网深层次技术和高附加值利益的探索，由政府主导过渡到市场驱动，这才是电梯物联网破局的关键点。”该业内人士表示。
发展初期阶段，主要缘于政府资金的支持，这是基于当前物联网整体环境尚不成熟的市场状况中的一种发展方式。
未来电梯物联网的建设不可能单纯依赖政府部门的强行要求和政府的补贴来进行推广，而是要通过市场行为，让电梯物联网获得更多的收益。
（二）建立行业规范，进行资源整合
政府作为行业标准的制定者，应当引领行业，需要明确方向，制定规范，参与监督。
一是要明确电梯物联网标准的制订规划，加强不同标准之间的协调与配合。
二是制定的详细规范和各级政策应具有连续性和明确性，至少需要制订区域性电梯物联网发展规划细则。
三是政府和行业协会、联盟等应该发挥积极作用，积极监督，通过组织研讨、协商、技术研究等形式，形成支撑行业标准执行力的基础条件。
（三） 形成多方共赢的商业模式
某位电梯物联网公司CEO从实际利益出发，他认为：“物联网产业链各成员也需要进行合理的利益分配，形成多方共赢的商业模式。”
“光靠物联网公司单打独斗，注定难以壮大。”该位CEO认为，在多个领域获得成功验证的PPP模式(public-private partnership，政府和社会资本合作)，或许会成为电梯物联网商业模式的正解。
“或者还可以采用BTO模式，BOO模式。”他提到，建设、移交、运营的BTO模式以及建造、拥有、运营的BOO模式，在加装电梯的项目中已经有所见效。
这两种模式的电梯数据所有权归属政府，但是可以经同意后允许运营企业合法使用，能快速完成项目建设，满足乘梯安全和监管需求。也就是将平台长期运营交由企业进行，通过合理利用电梯数据，让企业能采用多种运营方式取得经济效益。
（四） 构建标准统一平台，实现高质量数据互通
当前，建立标准统一的服务平台物联网标准是阻碍物联网快速发展的关键因素。数据资源是电梯物联网发展的核心关键点。
一方面数据来源和质量上要得到保障，让电梯物联网掌握高质量、丰富的数据。电梯物联网涉及大量的数据采集、处理与联动，利用AI技术构建数据采集分析节点，建立完善数据库，提高数据精准度，深挖数据价值，这已经成为电梯物联网落地的重要战略之一。
电梯物联网想真正从困境解脱，得先解决卡脖子的数据资源问题，收集真正有价值、有用的数据，为高效交互奠定基础。
另一方面，电梯物联网想要实现更丰富的数据价值，需要加强相互协作，逐步消除数据壁垒，实现数据的统一集中。
未来电梯物联网发展要求构建标准统一的服务平台，开发更多更开放的平台功能。利用物联网对电梯进行终生的监测与数据统计分析，通过合理的解决方案，针对不同场景、不同地区、不同时段、不同需求等完成电梯运力最佳配置，并将电梯数据与其他场景产生互通互联，完成更大的物联网数据互动，从出厂到退役实现对电梯的终生管理。
在充分利用电梯数据的基础上，实现各行业横向的硬、软件资源的共享与利用，加强与其他智慧物联网应用场景的互联和数据共享，比如智慧建筑、智慧校园、智能家居，智慧医疗，智慧交通，智慧广告营销等。